Aktuelles & Presse bei Autokraft

(4. Oktober 2021)

• Mit neuem Selbstverständnis auf dem Weg zum Hamburg-Takt
• Neues Erscheinungsbild
• Bundesweit erster gemeinsamer Facebook-Auftritt

Wir wollen die Mobilitätswende schaffen und damit dem Klimawandel nachhaltig begegnen. Dieses Ziel zeigt sich im Hamburg-Takt mit seinem Versprechen, den Fahrgästen bis 2030 binnen fünf Minuten ein öffentliches Verkehrsangebot zu bieten.

Ab sofort wird dieses Vorhaben im hvv von einem neuen Selbstverständnis gestützt und gestärkt:
Einfacher Zugang zu nachhaltigen Mobilitätslösungen sowie umfassender und innovativer Service sind die zentralen Merkmale, mit denen der „neue hvv“ seine Fahrgäste begleitet.

Verkehrsunternehmen und Verbundgesellschaft arbeiten noch enger als bisher zusammen, das gemeinsame Credo lautet: “Wir sind der neue hvv.” Der neue zentrale hvv-Slogan „Und was bewegt dich?“ ist dabei Ausdruck unbedingter Kundenorientierung. 

Autokraft zieht Zwischenbilanz: Pünktlichkeit von 88 Prozent • Vier Fahrplanwechsel in kürzester Zeit gestemmt • Gemeinsam mit dem Kreis für einen verlässlichen und attraktiven ÖPNV

(Hamburg/Rendsburg, 28. September 2021) Fast doppelt so viele gefahrene Kilometer und ein deutlich ausgeweitetes Angebot: Seit dem 1. Januar 2021 können die Fahrgäste von Rendsburg bis Eckernförde von dem kreisweiten Buslinien-Grundnetz profitieren. Das heißt direkte Linien, schnellere Fahrzeiten und eine höhere Taktung in weiten Teilen des Kreises und somit eine deutlich bessere Anbindung ländlicher Regionen - ganztags, am Wochenende und in den Ferien. 

Geringe Ausfallquote und Pünktlichkeit von 88 Prozent

Mit rund 9,1 Millionen Fahrplankilometern stemmt die Autokraft GmbH im Kreis Rendsburg-Eckernförde das bisher größte straßengebundene jemals im ÖPNV ausgeschriebene Netz bundesweit. Für dieses Großprojekt hat die Autokraft im letzten Jahr 140 Fahrzeuge mit qualitativ hochwertiger Ausstattung beschafft und dafür rund 21 Millionen Euro investiert. Über 200 neue Busfahrer:innen wurden eingestellt und auf die regionalen Strecken und Haltepunkte geschult.  

Der NAF-Bus (Nachfragegesteuerter-Autonom-Fahrender Bus) des Herstellers Hanseatische Fahrzeug Manufaktur GmbH (HFM) wurde am 1. September 2021 in Lunden vorgestellt und offiziell an die Autokraft GmbH übergeben. Damit ist einer der letzten wichtigen Meilensteine des Forschungsprojekts erreicht.

Wolfgang Bern, Geschäftsführer von HFM, übergab den Bus an Michael Kierek, Projektleiter auf Seiten von Autokraft im Projekt NAF-Bus. Außerdem nahmen an dem Termin Projektpartner von der EurA AG und von der Interlink GmbH teil sowie Rolf Thiede, Bürgermeister von Lehe, Jörn Walter, Bürgermeister von Lunden, sowie Angela Stahl vom Fachdienst Straßenverkehr aus dem Kreis Dithmarschen und weitere Vertreter:innen von Amts- und Verkehrsebene.

Das Treffen in Lunden diente dazu, technische Einblicke in die Bau- und Funktionsweise des Fahrzeugs zu geben. Viele Komponenten wie etwa die Antriebseinheit oder die Steuerungstechnik für den autonomen Betrieb sind komplette Neuentwicklungen, die im Rahmen des Forschungsprojektes entstanden sind. „Der Bau autonomer Fahrzeuge ist Neuland. So erfordert u.a. die Bedienung des Joysticks ein gewisses Gefühl“, erläuterte der Entwickler Wolfgang Bern den zwei Busfahrern von Autokraft, die bereits nach der Lieferung des Fahrzeugs die erste Einweisungsfahrt mit ihm erfolgreich gemeistert haben.

Neben der Betrachtung des Fahrzeugs hatten die Teilnehmenden die Möglichkeit, auf einer Probefahrt das Fahrgefühl mit dem roten Shuttlebus persönlich zu erleben. Beim Betriebsstart des Busses starten mehrere Systeme zugleich. Erstaunlich ist, wie schnell und direkt der Bus auf Bedienung reagiert. Ralph Hirschberg, Gesamtprojektleiter NAF-Bus von der EurA AG, sagt über die Herausforderung bei der Entwicklung autonomer Fahrzeuge: „Autonomes, elektrisches Fahren erfordert hochkomplexe Verfahren. All das, was ein Mensch am Steuer zeitgleich ausübt – etwa das Wahrnehmen der Lichtsignale einer Ampel, der Blick in den Rückspiegel und das Bremsen – sollen autonome Fahrzeuge in Zukunft allein ausführen. Dies bedarf eines Austauschs großer Datenmengen zwischen Fahrzeug und Umgebung.“

Für ein halbes Jahr testet Autokraft einen Elektrobus im Stadtverkehr Bad Oldesloe. Zum Start haben sich am 1. Juli 2021 der stellvertretende Landrat Joachim Wagner, Gesa Dunkelgut, Vorsitzende des Verkehrsausschusses im Kreis Stormarn, Bad Oldesloes Bürgermeister Jörg Lembke sowie Daniel Goergen, Marktmanager von Autokraft, in der Niederlassung Bad Oldesloe getroffen und den Bus in Empfang genommen.

Das Fahrzeug ist ein barrierefreier Solo-Wagen des Herstellers EBUSCO. Er verfügt über 90 Plätze und bietet den Fahrgästen Vollklimatisierung. Laut Hersteller verfügt er über eine Reichweite von ca. 400 Kilometern. Eine Ladung des Leeren Akkus auf 80 Prozent der Kapazität dauert ca. 6 Stunden, genutzt wird dafür eine ebenfalls angemietete, mobile Ladestation. „Wir freuen uns sehr, dass wir das Fahrzeug für ein halbes Jahr bei uns testen können. Auch für den Großteil unseres Fahrpersonals ist es eine neue Erfahrung, mit einem Elektrobus zu fahren und dieses neue Fahrgefühl kennen zu lernen“, sagt Daniel Goergen, Marktmanager von Autokraft in Bad Oldesloe.

Langfristiges Ziel: Elektrifizierung des gesamten Stadtverkehrs
Die Initiative für den Einsatz des Elektrobusses bei Autokraft hat der Kreis Stormarn ergriffen. Denn das langfristige Ziel ist es, den Stadtverkehr Bad Oldesloe vollelektrisch zu fahren. Derzeit laufen sowohl im Nordkreis bei Autokraft als auch im Südkreis Tests mit Elektrofahrzeugen. Mit den Tests sollen Erkenntnisse gewonnen werden, die für einen dauerhaften Einsatz dieser Technologie wichtig sind. Dazu zählen die Einsatzmöglichkeiten von Elektrobussen im laufenden Betrieb, zur Reichweite, zur benötigten Ladeinfrastruktur, zu Ladezeiten und den verbundenen Kosten.

Rechtzeitig zum Neustart des KIELIUS wurden am 14. Juni 2021 auf unserem Betriebshof in Kiel Wellsee drei nagelneue KIELIUS Reisebusse übergeben.

Gemeinsam über den Neustart freuten sich bei der Schlüsselübergabe Key Account Manager Bus & Coach Jens Ludwigkeit und Regionalbeauftragter Verkauf Wolfgang Murkisch von Scania sowie von Autokraft der Regionalleiter Produktion Jan Cyrullies, Niederlassungsleiter Sven Thomsen und unsere Busfahrer:innen.

Die Städte Bargteheide und Schwarzenbek überlegen, ihren Stadtverkehr zukünftig auf Elektromobilität umzustellen. Die finale Entscheidung der zuständigen Gremien steht noch aus. Am 4. Mai 2021 hatten Bargteheides Bürgermeisterin Birte Kruse-Gobrecht und Schwarzenbeks Bürgermeister Norbert Lütjens die Möglichkeit, sich bei Autokraft über die technischen und organisatorischen Möglichkeiten des Fahrzeugeinsatzes zu informieren. Denn die Autokraft-Niederlassung Bad Oldesloe testet derzeit für zwei Wochen einen Elektro-Kleinbus, der den Fahrzeugen entspricht, die in Bargteheide und Schwarzenbek ab Dezember 2022 zum Einsatz kommen könnten.

Hamburg, 3. März 2021. Wer von zu Hause arbeitet, benötigt eine entsprechende technische Ausstattung. Das gilt für Erwachsene wie für Kinder gleichermaßen. Doch genau dieser Punkt ist es, der einen großen Unterschied macht, sei es bei der Ausstattung der Schulen oder bei den Familien.

Autokraft hat 8 Tablets inklusive Schutzhülle an die Watt´n Meer School in Wesselburen gespendet. Sie wurden im Unternehmen nicht mehr benötigt, weil auf neue Geräte umgestellt wurde. Zum Verschrotten waren sie aber einfach noch zu gut.

Thorsten Hinrichs, Niederlassungsleiter von Autokraft in Flensburg, fand die Idee für die Spende sofort gut: "Ich freue mich, dass wir in diesen schwierigen Zeiten einen kleinen Beitrag zur Digitalisierung für die Grundschule Wesselburen leisten können. Wenn wir schon weniger Kinder auf dem Weg zur Schule und zum Kindergarten in unseren Bussen begrüßen dürfen, machen wir ihnen so auf anderem Wege eine Freude."

Sabine Hoffmeister, Direktorin der Schule, nahm die acht Tablets von den Teamleitern Vanessa Hoß-Rembold und Maik Missberger in Empfang. Sie hat bereits einen Plan, wie die Geräte zum Einsatz kommen sollen: "Unsere Schülerinnen und Schüler können die Tablets für das Homeschooling nutzen. Ich möchte sie aber auch in Präsenzzeiten nutzen. Beispielsweise können wir den Umgang mit digitalen Medien in kleinen Fördergruppen üben. Kompetenzen in diesem Bereich zu entwickeln ist heute sehr wichtig."

Der Kreis Rendsburg-Eckernförde ist deutschlandweit der erste Landkreis, der den DB Medibus zur Umsetzung der Impfkampagne gegen das Corona-Virus einsetzt. In den Monaten Februar bis Mai wird der Bus flexibel im gesamten Landkreis unterwegs sein. Am Montag, 1. Februar 2021, stellten Herr Dr. Kruse, Leitender Kreisverwaltungsdirektor und Herr Professor Dr. Ott, Leiter des Corona-Lagezentrums, als Vertreter des Kreises sowie Dana Schulz und Stefan Wix von Autokraft den Bus und das Einsatzkonzept vor.

Mit dem DB Medibus bietet DB Regio Bus eine innovative Möglichkeit, den Zugang zu medizinischer Infrastruktur zu verbessern. Da die Impfzentren insbesondere für ältere Leute, die auf Hilfe angewiesen sind, nicht immer so leicht zu erreichen sind, kommt die Impfung nun direkt zu den Menschen. Außerdem wird der Bus als mobiles Test-Center eingesetzt. Den Bus hat der Kreis von DB Regio Bus Ost für zwei Monate gemietet. Betriebliche Abläufe wie das Betanken und Waschen des Fahrzeugs übernimmt die Autokraft Niederlassung Kiel. Auch das Fahrpersonal kommt von Autokraft.

Investition von rund einer Million Euro bei DB Regio Bus Nord

(Hamburg, 4. November) Der Gesundheitsschutz unserer Fahrgäste sowie der Busfahrerinnen und Busfahrer steht für DB Regio Bus an erster Stelle. Neben den weiterhin allgemein gültigen Schutzmaßnahmen wie beispielsweise dem Tragen von Mund-Nasen-Bedeckungen, wurde nun sukzessive die gesamte Busflotte von DB Regio Bus mit einer dauerhaften Schutzeinrichtung am Fahrerarbeitsplatz ausgestattet. Für den Einbau in rund 1.000 Busse hat DB Regio Bus Nord knapp eine Million Euro investiert.

Je nach Fahrzeugtyp dauert der Einbau einer Plexiglasscheibe bis zu drei Stunden. Die Scheiben und die Anbringung sind vom TÜV getestet, abgenommen und zertifiziert. So wird sichergestellt, dass alle relevanten Anforderungen für eine sichere Beförderung im Straßenverkehr erfüllt werden. Die Trennscheiben bestehen aus einem speziell beschichteten Polycarbonat und haben eine Öffnung zum Durchreichen von Geld und Fahrscheinen. Die Trennscheiben verbleiben dauerhaft in den Bussen.

Durch den Einbau ist der Ticketverkauf im Bus in allen Fahrzeugen wieder möglich. Auch die zuvor abgesperrte erste Sitzreihe sowie die vordere Tür sind in allen Bussen wieder freigegeben.

Daniel Marx, Vorsitzender der Regionalleitung von DB Regio Bus Nord, sieht die Busgesellschaften gut gewappnet für die kommenden Monate: "Die Nutzung des ÖPNV ist auch zu Corona-Zeiten sicher, wenn sich alle an die bestehenden Regeln halten. Mit unserer großen Investition in die Schutzscheiben sowie durch Maßnahmen wie das Lüften der Busse an jeder Haltestelle und die tägliche Reinigung sorgen wir dafür, dass unsere Fahrgäste auch im Herbst und Winter gesund und mobil bleiben."